【铁路很重要的3个工种你了解几个】大家好，欢迎收看本期的节目！关于铁路部门，其实我们可以说很熟悉，但是又不熟悉。因为火车动车高铁，都是我们生活中很常见的交通工具，我们一旦要出远门，最先选择的还是铁路部门的。甚至有的地方，因为特殊性，还有人坐火车上班的，所以我们是非常熟悉了。但是铁路部门是一个很庞大的系统，其实我们接触的只是很表面的东西，很多内在的东西，我们不仅不熟悉，甚至都接触不到。

　　关于铁路部门，就说他们的工种吧，很多人可能只接触过售票员检票员列检员之类的，其实，铁路部门的工种是非常多的，很多在幕后工作的人，我们是接触不到的，比如说信号工，机车钳工，接触网工等等，想必很多人是听都没听说过吧！今天小编就要为大家介绍铁路很重要的3个工种，前两种经常见，第3种你见过却不一定认识，赶紧来见识一下！

　　1、货车司机。

　　俗话说得好：“火车跑得快，全靠车头带；高铁跑得稳，司机是根本。”一辆火车想要开动，肯定是需要司机操作的，就跟我们平时开小汽车是一样的，不过火车司机的操作相对来说会更简单，因为轨道已经设定好了。但是你知道吗，尽管操作不复杂，但是很多时候，火车司机忙得连喝水和上厕所的时间都没有。

　　2、乘务员。

　　当我们坐在火车上，可以看到几乎每一节车厢都有乘务员的身影，他们检票，打扫卫生，帮忙拿取行李，处理纠纷，回答问题……可以说乘务员是整个铁路系统中最不起眼的一个工种，但是却是最不可缺少的一个工种。

　　3、随车机械师。

　　动车组机械师是从事动车组运行检修、乘务及故障处理的人员，别称“动车医生”，他们分为地勤机械师和随车机械师。旅客平时能见到的就是随车机械师。随车机械师因为需要随身带着各种各样的工具，在全列车厢中往来穿梭巡视，监控动车组的行车状态，检查车内服务设施。他们身穿西装提着小行李，不认识的还以为是去出差上班的，很多人就算看到了，却不知道他们就是随车机械师。